chronique audio " ça reste entre nous" sur le pavot  http://www.radiofrance.fr/chaines/france-bleu/?nr=04349298e9c7ec73ec85a22dd53d25a0&a343b9a9e31d54e5c51473780dd27dad_container_mode=item&a343b9a9e31d54e5c51473780dd27dad_container_tid=25964&a343b9a9e31d54e5c51473780dd27dad_article_id=95311

Le juge d'instruction en charge de l'enquête sur le naufrage du Bugaled Breizh évoque, dans une note aux parties civiles, "l'hypothèse d'un bâtiment sous-marin" qui aurait croché le train de pêche du chalutier. C'est l'avocat des familles, Me Christian Bergot qui l'a annoncé. "c'est une piste à approfondir  a précisé de son côté la procureure de la République à Quimper.Le magistrat quimpérois  va notamment nommer un expert. Elle va aussi procéder à de nouvelles investigations en direction du Dolfjin, un sous-marin hollandais qui était le plus proche du chalutier au moment du naufrage le 15 janvier 2004.

Par ailleurs, le BEA MER , le bureau enquête accident mer mène une enquête administrative. On devrait en connaître les conclusions dans les prochains jours.   Dominique Perben l'avait annoncé cet été.

Une voiture expérimentale britannique a battu le 22 août 2006  le record du monde de vitesse pour un véhicule fonctionnant au gazole. La voiture a dépassé les 526 km/h à Bonneville (Utah, ouest des Etats-Unis).
La voiture "JCB Diesel Max", est équipée de deux moteurs adaptés de celui d'un engin de chantier.
Le véhicule est un peu de la forme d'un gros cigare. C'est un pilote de la Royal Air Force qui était au volant. IL était déjà détenteur depuis 1997 du record absolu de vitesse au sol avec la voiture-fusée Thrust SSC (1.228 km/h de vitesse moyenne, soit 1,02 fois la vitesse du son).
Le précédent record pour une voiture diesel datait de 1973, avec 235,75 miles à l'heure (377 km/h).
La voiture du record est longue de neuf mètres, large d'un peu plus d'un mètre et haute de seulement 97 cm au niveau du cockpit. Elle pèse 2,7 tonnes avec tous les pleins faits et son pilote à bord.
Le grand lac salé de Bonneville, ou s'est produit le record s'étend sur des dizaines de kilomètres carrés dans le nord-ouest de l'Utah.C'est  l'un des lieux privilégiés utilisés pour des tentatives de record de vitesse.