Depuis sa mise en place, le BEAmer a enregistré dans un répertoire général des accidents et incidents près de 3000 évènements par an. Environ 200 de ceux-ci font l’objet d’un examen plus détaillé en vue d’évaluer la nécessité d’une enquête plus formelle...
Un pêcheur de saumon au large du nord-est de l'Angleterre a pêché un espadon dans ses filets.C'est plutôt insolite d'autant que c'est une espèce commune en Méditerranée mais sûrement pas en mer du Nord. C'est encore une preuve supplémentaire du réchauffement...
je viens de lire un article paru dans le dernier numéro de "courrier international". Le journal nous explique que l'Inde est sur le point de créer la première banque qui vendrait du sang issu des cordons ombiliaux ! On le sait, le sang qui provient de...
Le nombre d'accidents impliquant des navires de commerce en mer Baltique a été multiplié par deux en 2004 et 2005 par rapport aux années précédentes. En cause : l'augmentation du trafic ! En 2005 et 2004, 151 et 145 accidents ont été enregistrés contre...
L'AESM , c'est son nom a pour mission de fournir des conseils techniques et scientifiques à la Commission et aux États membres afin de garantir un niveau uniformément élevé de sûreté et de sécurité maritimes, de manière à prévenir les accidents et la...
L'emplacement des torpilles ! c'est la plus grande salle du sous marin.
Le phare de St Mathieu dans le finistère a été allumé en 1835. Il mesure 37m. Déjà en 1692, la Marine faisait brûler du bois sur la tour de l'abbaye de St Mathieu pour guider ses navires qui se dirigeaient vers Brest.
c'est une lampe de 150 w seulement qui permet au phare de s'allumer !!! On la voit en haut de la photo. C'est une lampe aux iodures metalliques. Elle produit un éclat blanc.
le périscope du sous marin ESPADON. Seul regard vers l'exterieur ...
Ce chalutier de 32m a coulé au large de Lorient en janvier 1963. Il avait à son bord près de deux cents caisses de poissons. L'épave repose par 8 à 10 mètres de fond.
le couloir dans le sous marin ESPADON. Le sous marin mesure 78 m de long.7 m de large et 12 m de haut. Le sous marin restait 45j en plongée.Il y avait 65 hommes à bord.
Cette épave est celle de "la dévastation". C'est un garde côte cuirassé français. Il a coulé le 7 mai 1922. Les restes de ce navire sont visibles à marée basse devant la plage de Toulhars à Larmor - Plage .
